进入到2024年以来,长城汽车就动作频频。比如在2月26日,长城旗下坦克品牌推出的坦克700 Hi4-T正式上市,新车共推出2款车型,其中极致版预售价46.8万元,极境版预售价50.8万元。坦克700 Hi4-T不仅外观抢眼,在动力性能方面更是表现出色,可谓颜值与实力兼具,能够充分满足新生代车主们的越野渴望。

细数坦克700 Hi4-T的亮点所在,其采用全新“极境之力”外观设计语言打造的外观,收获了很多用户的喜爱。具体来说,坦克700 Hi4-T的整体造型兼具未来科技感与硬派越野气息。前脸部分,熏黑进气格栅中带有横向排布的镀铬饰条进行点缀,搭配两侧造型锐利的LED前灯组极具辨识度。与此同时,引擎盖上隆起的筋线结合带有灯带的前包围组件也进一步增强了车头的视觉冲击力,符合硬派越野车型的“硬汉”气质。

值得一提的是,在车型侧面,坦克700 Hi4-T同样采用较为硬朗的造型设计。其向外凸出的轮拱,结合大尺寸轮圈,显得硬汉气息十足。此外,坦克700 Hi4-T还在细节处加入亮黑色饰条进行点缀,并配备车顶行李架组件。车尾部分,两侧矩形设计的尾灯组点亮后拥有不错的辨识度,外挂式“小书包”与宽大的后包围则提升了车尾的视觉层次感。

除了外观抢眼,坦克700 Hi4-T在内饰设计方面也含糊。比如说,坦克700 Hi4-T内部采用较为简约的设计风格,不仅运用大量软质材料进行包覆,还在中控台和门板等处加入金属饰板进行点缀。除此以外,新车配备全液晶仪表及大尺寸中控屏幕,结合三辐式多功能方向盘以及中控台控制区域的部分机械实体按键,在满足用户审美需求的同时,也兼顾了实用体验。

当然,在了解坦克700 Hi4-T的时候,自然不能忽视其动力性能。坦克700 Hi4-T搭载3.0T Hi4-T技术架构的同时,还保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构,配合全系标配的MLock机械锁止,可将前、后桥扭矩保持50:50分配。另外,该车还搭载主动悬挂系统,通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合,达到车身高度可调,悬架软硬可调。如此一来,坦克700 Hi4-T能够轻松适应各类复杂越野路况,展现出更好的道路通过性和车身稳定性。

综上所述,坦克700 Hi4-T兼具颜值与“灵魂”,是当今新能源越野市场不可多得的“王炸”存在。作为用户,通过携手坦克700 Hi4-T,能够轻松享受到愉悦舒适的越野新体验。