首位，这是新势力造车企业里面最佳的成绩。可见理想ONE的产品力，都是被广大消费者认可的。

       理想one作为一款中型SUV，小编就带大家一起来看一下理想one冬季续航实测。该实测数据是来源于懂车帝在内蒙古牙克石地区举办的“41款新能源汽车的冬季实测”，相信能给大家在实际选择时提供一些参考。上懂车帝搜索“冬测”，所以你想了解的车型全都有。

       首先来我们来看看理想one 2021款增程6座版怎么样？

       本次懂车帝的冬季实测中，理想one实测车型为理想one 2021款增程6座版。该车采用双电机电动四驱结构，整车最大功率245kW ，采用三元锂电池组，支持液态冷却与电池加热，容量为40.5kWh；测试时车统一配备冬季轮胎完成全部测试。

       该次实测理想one 2021款增程6座版在低温续航测试中，车辆的真实续航里程。

       续航测试：

       环境温度： -20度~-15度

       空调设置：24度

       车辆选择：纯电优先

       轮胎：推荐胎压

       电量：100%-25%

       成绩：59.3KM

       理想one在行驶59.3km，剩余电量为百分之二十五的时候，增程器自动启动，作为增程式混动车，低电量时，各项功能无异常，空调始终保持良好的制热效果，综合来看，虽然理想one在低温环境下，纯电续航里程明显下降，但是有增程器作为备用，在冬季使用能够很好给驾驶者带来信心。

       理想one的纯电续航一直是它们家的一个亮点。理想one的电池采用的是宁德时代提供的三元锂离子电池。该电池总电量为40.5kWh，一整套的价值至少在5-6万元，动力电池质保为8年或12万公里。

       充电功率：

       理想one搭载的动力电池具备高温散热与低温预热功能，直流快充功率为60kW时，充至20-80%需要30分钟左右，交流慢充功率为7kW时，从零充满至100%需要6个小时左右。我们需要注意，在实际使用中尽量不要让电量为零，不然会对电池造成损害。

       在满油满电的情况下，理想one续航里程表现比较优越，一般可以达到800公里以上，根据车主开车习惯和实际路况的不同，一般情况下也可以达到700-750公里左右。

       而理想one的纯电续航里程，根据该次实测结果对比和工信部的数据统计，在增程器不介入的情况下，纯电续航里程为180公里，实测续航里程160公里。在冬季较低温的情况下会对续航有一定影响，但也可以维持在120公里左右。

       虽然跟一些纯电动车型相比理想one的纯电续航表示很出色，但是别忘了这是一款增程式车型，当电量耗光之后，增程系统就会介入，续航方面是非常有保障的。不管是什么车，充足的续航都是最为关键的，这也是理想one能够取得成功的主要原因。