欧拉好猫自上市以来热度一直不低，设计风格潮流复古再加上相对接地气的价格，让欧拉好猫在同级中鲜有对手。欧拉汽车在好猫系列中不断推出了莫兰迪配色版本，初遇米、奶油绿、勒玉绿配色，为消费者提供了更多个性化的选择，虏获了许多女生的芳心。在日常生活中，经常可见好猫这款车，说明已在悄悄的带领潮流。

       恰巧懂车帝在内蒙古这种严寒地区，专门制定了一个标准冬季测试场地，来实测各款新能源汽车在冬天驾驶的续航等等能力，参与本次测试的新能源汽车品牌高达40多款。那么这款设计感十足，同时质感在线的小可爱好猫在冬季驾驶到底如何呢，让我们一起来看一看。

       此次参与测试的欧拉好猫为雅典娜版，采用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kw,峰值扭矩为210N.m,标准续航401km，搭载三元锂电池，电池容量为45.99kWh。车辆提供三种驾驶模式：SPORT，NORMAL，ECO。如果说SPORT模式是有冲劲的小野猫，那么NORMAL模式就像是本色出演的高冷猫，ECO模式则是佛系慵懒猫，好猫的驾驶乐趣有着不错的体验。

       低温续航测试

       环境：温度为-15°C~-20°C

       驾驶模式：ECO经济模式

       动能回收：强等级

       轮胎胎压：2.5/2.5bar 推荐胎压

       空调设置：24°C自动

       座椅加热和除霜功能：按需开启

       三种路段：高速，城区，综合路段

       电量：100%-0%

       成绩：195.5km，用时5小时45分钟

       综合能耗：28.3kWh/100km

       可以看出，在低温条件下，欧拉好猫的实际续航里程是低于理论续航数据许多，说明了在这种情况下，新能源汽车是会受到一定程度上的影响，欧拉好猫的续航降低了205.5km。

       欧拉好猫的续航低于100km时，会提示需要充电，电量低于50%时空调的制热效果逐渐变弱，动力也开始减弱，电量为零欧拉好猫还能保持行驶，但也只能低速行驶。

       分析：低温条件下的欧拉好猫表现较一般，续航能力对半打折，但车辆的计算续航能力比较符合预期，较为准确也没有出现异常情况。更适合在城市的小范围内通勤代步使用，若要长期跑高速，欧拉好猫吃力且不满足需求。欧拉好猫更能作为短途代步的角色。

       接下来我们看看欧拉好猫在低温条件下，充电成绩如何。

       低温充电

       温度：低于零下15°C，电池冷却状态

       充电时间段：30%-80%

       用时：84分钟，官方数据30分钟

       分析：欧拉好猫在最开始充电时，功率较低，在电池温度逐渐升温后，功率才恢复正常状态。表明了，欧拉好猫在低温条件下受到了极大的影响，充电时间比官方数据增加了54分钟，这个结果并不是那么的让人满意。

       目前新能源汽车市场热度一直居高，想购车的用户不能盲目选择车型，还是要从多方面进行考虑，小编推荐上懂车帝搜索“冬测”，可以看到更多的新能源汽车在本次测试成绩。