近日,J.D. Power发布了2022中国经销商汽车金融满意度研究,研究报告显示,2021年,国内二手车金融市场渗透率高达54%。在国内大环境逐渐向好的情况下,二手车金融发展势头迅猛,同时也为扩大内需、促进消费营造了良好的市场环境。

坚持数字化转型,提升服务质量

二手车金融的蓬勃发展离不开数字化的转型与升级。二手车金融交易中的汽车资产风控、客户需求挖掘、资金管理、贷后风控管理等诸多应用场景错综复杂,使金融机构的传统信贷模型可套用范围进一步收窄,订单、客户、车辆、资金无法实现系统化管理,因此需要更强有力的手段提质增效。

要迅速适应市场环境、应对市场变革、提升客户体验就要加强金融科技赋能业务的能力。近年来,越来越多的金融机构不断加快数字经济转型的步伐,把汽车信贷消费场景中的贷前、贷中、贷后流程逐步转向信息化、智能化,以挖掘更大的市场潜力。

作为德易旗下专业的金融科技业务板块——德易科技,经过3年的探索,开拓出一条用科技助力传统金融纾困发展的先锋之路。德易科技致力于以数据为核心,采用先进的金融风控模型、互联网、大数据、AI、云计算等技术,为合作伙伴快速搭建汽车金融信息化整体解决方案,助力金融机构进一步强化其服务能力,推动二手车金融行业高质量发展。

中国人民银行在印发的新版《金融科技发展规划(2022-2025年)》中明确提出,要深化数字技术金融应用,健全安全与效率并重的科技成果应用体制机制,不断壮大开放创新、合作共赢的产业生态,打通科技成果转化“最后一公里”。由此可见,支持金融科技创新,推动金融科技升级,落实金融科技实施,用科技改善民生,已经成为金融机构赋能实体经济发展的重要引擎。

实现车商、购车用户双向赋能

各项利好政策的引导是拉动汽车消费市场的主要驱动力。国务院近日发布的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》通知中提出了全面取消二手车限迁政策,在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理等规定。这一系列政策有利于二手车在全国范围的跨区域流通,二手车消费活力被进一步释放,汽车金融消费市场将迎来黄金时期。

在大量市场需求涌入的同时,也对二手车金融服务质量提出了更高的要求。各金融机构应利用科技手段加大实施二手车产业生态布局力度,加强渠道体系化建设成果,形成具备产业核心竞争力的优势,实现为车商和购车用户两个重要角色双向赋能。一直深耕二手车行业的德易利用自身优势,及时顺应市场发展,展现了较强的市场竞争力。

德易主张多措并举,加强内生推动作用,为购车用户提供更便捷、更优质的交易体验。一方面,德易对外广泛链接汽车经销商、银行等合作伙伴,目前,已合作数十家金融机构,合作二手车经销商超过50000家;对内则完善二手车汽车金融业务促成及配套增值服务,向购车用户提供金融服务咨询、车辆评估、养护、车险等一系列后市场服务,满足二手车购车用户汽车消费全生命周期需求。另一方面德易借助自身卓越的科技研发能力,为金融机构、汽车经销商等提供关于金融科技服务方面的技术需求,同时为了加深数字化智能化技术的应用,德易紧跟科技发展进程,加大汽车金融科技市场的开拓力度,助力传统金融机构在二手车领域步入发展快车道。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,2022年我国二手车交易量将突破1900万辆,并会向2000万辆发起冲击。随着消费者对信贷消费的接受度和市场渗透率越来越高,二手车金融行业有望迎来更大的发展。在目前利好汽车消费的大环境下,二手车经销商和各金融机构更要不断提高自身管理和服务水平,借助领域优势抢滩二手车市场的制高点。