近日，各地陆续颁布新能源补贴政策，杭州上海均补贴10000元，其中上海还加码了一张“全球最贵铁皮”车牌。诱人的政策下，新能源汽车迎来旺季：东风汽车6月新能源汽车销量31750辆,去年同期11109辆，广汽集团发布6月产销快报，新能源汽车销量环比增长19.3%。

随之火爆的是新能源汽车的“标配”——家用充电桩，不少新品牌挤进赛场分得一碗羹，但质量是否经得住考验？目前市面上充电桩分为车规级充电桩和消费级充电桩，分类的标准以“安全性、防水性、功能性”为核心指标。 那么究竟哪种更能满足以上指标呢？话不多说，今天我们直接选了一款车规级充电桩挚达守望者与几款消费级充电桩进行拆机对比。

安全性

首先是新上市的普诺得三相桩，这个品牌主打价格心理战，采用降维打击的方式在打压11KW产品，21KW产品的定价跟11KW接近，所以吸引了不少消费者，但所属公司上海普诺得新能源科技有限公司2020年才成立，发展时间短，缺乏充电桩/新能源行业的研究经验，口碑参考较少。

果不其然，在拆箱使用中我们发现：普诺得三相桩每相单独接继电器有烧坏的风险；无短路检测；无继电器黏连故障检测，等于如果室外枪头浸水，恰好遇到继电器黏连了，枪头会带电。

（上图为普诺得充电桩）

另一个同样是新品牌的小充嗨跑充电桩，也存在相应的安全性问题：端子部分未套热缩套管；EMC防护器件不足，没有雷击浪涌气体放电管，所有国标产品都应有EMC防护，可见该品牌在安全配置上的不完善；遇到雷击，会干扰电路上的其他电器；电磁辐射控制不佳。

星星充电则是没有漏电检测，没有输出短路检测功能。

（上图为星星充电充电桩）

在这样的对比下，挚达守望者7重电流电压保护（短路保护、欠压保护、过流保护、漏电保护、急停保护、过温保护、雷电保护）、IP55防护等等级、整机通过了CQC认证的三重buff，再加上侧插枪这个非常人性化的设计，既保护了枪头又留出了足够的通道距离。几乎给了新能源车主max级安全感。

（上图为挚达守望者充电桩）

为了让大家更直观地了解四个产品安全性的对比，就不得不提CQC认证，大功率的充电桩产品对安全性的要求更高，CQC认证是国家表明产品符合相关的质量、安全、性能、电磁兼容等认证要求，充电桩只要通过了CQC认证，在安全、电磁兼容、性能、有害物质限量（RoHS）等直接反映产品质量和影响我们消费者人身和财产安全的指标上就一定会有保证。

其中普诺得与小充嗨跑只获得CQC认证中的一项，并没有完全得到认证，而挚达与星星充电则完全通过。

（上图为普诺得充电桩CQC检测报告，商品详情页未见证书）

（上图为挚达守望者CQC证书）

防水性

在暴雨频发的时节，充电桩的防水效果就显得尤为重要。但通过评测我们发现，新品牌的防水性都不太理想。

普诺得三相桩接线盖处和前壳装配都没有密封圈防水结构，进水的隐患很大。

小充嗨跑，前壳和后壳的防水只用到四个螺丝，2颗螺丝之间的跨度达到160MM，有隐患。

星星充电相对来说达到了更高级别的防水：前壳锁付用M4*10组合螺丝加防水垫圈，还是存在进水风险。

让人惊喜的是挚达品牌，旗下的两款都可圈可点。探索者采用了PC+ASA材质 拥有更好的耐热耐候性，但由于过重体积太大，安装比较吃力，一般需要挚达的安装师傅亲自安装，再加上没有枪头收纳，使用上不如守望者来得方便。守望者则是采用了PC+ABS材质，防雨防冻，还有防雷保护，无惧夏季恶劣天气充电。

功能性

相信大家都希望能有数字化一目了然的充电显示，但这里就要泼一盆冷水了，小充嗨跑、星星充电未带显示屏，其中小充嗨跑无4G，无WIFI，无法连接网络，基本告别远程操控；

（上图为小充嗨跑充电桩）

普诺得无4G无蓝牙；而挚达守望者可连接蓝牙、4G、wifi，远程通过APP充电，即使信号微弱的停车场，也能灵活响应。

总结

“正规军”挚达和星星，是在CQC基础上，额外符合车规级的要求，在耐用性和可靠性上表现更好；另一类属于“新手玩家”，就是小充快跑、普诺得，只做CQC的某一项，产品基础功能有，或许是把节省经济成本，试图打通下沉市场，但无论如何，我们要提醒品牌的是：安全性万万不能丢。

在今天评测的四款品牌充电桩中，挚达科技与星星充电作为新能源充电行业资深品牌的代表，分别聚焦家庭充电与能源服务十二年与八年，对安全技术的把握也相对成熟，大家可以放心选购。